特讯热点！巴菲特坚定看好能源股：伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元

巴菲特坚定看好能源股：伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元

北京/东京 - 2024年6月14日 - 知名投资者、伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特（Warren Buffett）近日继续加码能源股，旗下伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway Inc.）在过去一周内增持了西方石油公司（Occidental Petroleum Corporation, OXY.US）价值超过1亿美元的股份。此举表明，巴菲特依然看好能源股的未来前景，并愿意在当前低迷的市场环境中进行长期投资。

增持细节

根据美国证券交易委员会（SEC）的文件，伯克希尔哈撒韦公司在6月5日至6月7日之间进行了三笔交易，共计买入250万多股西方石油股票，总价值超过1.5亿美元。截至目前，伯克希尔哈撒韦公司对西方石油的持股比例已经超过28%，成为该公司的最大股东之一。

巴菲特的抄底逻辑

巴菲特一直以来都是以价值投资著称，他擅长在市场低迷时买入优质资产，并长期持有。近年来，受全球经济形势和地缘政治因素影响，能源价格持续上涨，西方石油等能源公司的股价也水涨船高。然而，近期随着美联储加息步伐加快，全球经济衰退风险上升，能源股价格有所回落。巴菲特此次增持西方石油，被市场解读为其对能源股中长期价值的坚定看好。

分析人士认为，巴菲特增持西方石油主要基于以下几个原因：

• **能源需求强劲：**尽管全球经济面临下行压力，但能源作为人类社会不可或缺的重要资源，其需求端依然保持着较强韧性。随着全球经济逐步复苏，能源需求有望进一步增长。
• **供给端偏紧：**近年来，全球主要能源生产国纷纷采取减产措施，导致能源供给端持续偏紧。这在一定程度上支撑了能源价格的走势。
• **西方石油估值吸引力：**与其他能源巨头相比，西方石油的估值相对较低，具备较高的投资性价比。

**巴菲特的抄底行为也给其他投资者带来了启示。**在当前市场波动较大的情况下，投资者可以借鉴巴菲特的价值投资理念，关注那些具有长期成长潜力的优质资产，并采取分批买入的方式降低投资风险。

**值得注意的是，巴菲特此次增持西方石油也并非毫无风险。**如果全球经济衰退风险进一步加剧，能源需求出现大幅下降，则西方石油的股价可能会进一步承压。此外，西方石油还面临着一定的财务风险和经营风险。因此，投资者在投资时仍需谨慎行事，做好充分的风险评估。

鸿海欲复制iPhone模式，进军日本纯电动汽车代工市场：野心勃勃还是风险重重？

台北讯 近日，鸿海精密工业董事长刘扬伟在股东大会上表示，鸿海正积极布局纯电动汽车代工业务，并计划与日本两家知名车企展开合作，为其提供整车代工服务。这一消息引发了业界的广泛关注。

鸿海复制iPhone模式，进军纯电动汽车代工

鸿海是全球知名的电子代工企业，以代工生产iPhone等苹果产品而闻名。近年来，随着全球汽车产业向电动化转型升级，鸿海也开始积极布局新能源汽车领域。

2021年，鸿海推出了MIH纯电动汽车开放平台，并与多家车企签署了合作协议。鸿海希望通过MIH平台，为车企提供标准化的底盘、动力系统等核心部件，从而降低车企的研发成本和生产周期。

如今，鸿海又将目光投向了日本纯电动汽车市场。日本拥有完善的汽车产业链和成熟的消费市场，是鸿海进军纯电动汽车代工的重要目标市场。

鸿海能否复制iPhone模式成功？

鸿海希望在纯电动汽车代工领域复制其在iPhone代工领域的成功经验。然而，这并非易事。

首先，纯电动汽车的代工与智能手机的代工存在很大差异。智能手机的零部件相对标准化，而纯电动汽车的零部件则更加复杂和多样化。此外，纯电动汽车的生产工艺也更加复杂，对代工企业的技术实力和生产能力提出了更高的要求。

其次，日本车企以其严苛的质量要求和严格的管理体系而闻名。鸿海要想赢得日本车企的青睐，就必须在质量控制和管理体系方面下功夫。

最后，日本纯电动汽车市场竞争激烈，本土车企占据主导地位。特斯拉、比亚迪等海外车企也纷纷加码日本市场。鸿海要想在竞争中脱颖而出，就必须拿出更有竞争力的产品和服务。

鸿海进军日本纯电动汽车代工市场，风险与机遇并存

鸿海进军日本纯电动汽车代工市场，是其在新能源汽车领域扩张的重要一步。如果成功，鸿海将能够进一步巩固其在全球汽车产业链中的地位。

然而，鸿海也面临着诸多挑战。能否成功复制iPhone模式，还有待市场检验。

以下是一些可以参考的新闻来源：

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• 富士康的汽车代工启动，海外造车新势力的希望来了？